Рубрики
Без рубрики

«Пошленькая группа темных закулисных дельцов». Рабкор «Гудка» об Иване Ефимове и его товарищах

После долгого перерыва возвращаюсь к оцифровке материалов из Дела волоколамских железнодорожников.  Сегодня опубликовал на сайте одну из самых любопытных страниц дела – заметку анонимного рабкора газеты «Гудок», продолжающую доносы, с которых все началось. Напомню подписчикам, что началось все с перевыборов в местком, на которых группа рабочих станции во главе со столяром Ефимовым сорвала избрание в […]

Рубрики
Без рубрики

Чекист Дюканов, кустарь Колиберов, академик Вернадский и князь Шаховской

Продолжаю собирать информацию о чекистах, фигурировавших в Деле волоколамских железнодорожников (1930-1931), по которому проходил мой прапрадед Ефрем Афанасьевич Палагин. Искал вчера информацию о старшем уполномоченном 2 отделения Дорожно-транспортного отдела ОГПУ  Московско-Курской и Московско-Белорусско-Балтийской железных дорог по фамилии Дюканов. Эта фамилия появляется в самом конце Дела, уже после вынесения обвинительного заключения. Дюканов подготовил справку об имевшихся в […]

Рубрики
Без рубрики

Биография чекиста Викарука

Публикуем биографию еще одного следователя – Якова Григорьевича Викарука. В Деле волоколамских железнодорожников Викарук был на вторых ролях, однако именно он проводил обыск в квартирах Ивана Ефимова и Карла Шкезберга и арестовал их. Викарук служил в НКВД 12 лет, до декабря 1937 года, а потом перешел на работу во Всесоюзное объединение торговли и столовых на […]

Рубрики
Без рубрики

Карьера чекиста Даена

Дело волоколамских железнодорожников в основном вели два следователя – уполномоченный по фамилии Эйсерт, и старший уполномоченный Александр Матвеевич Даен. Другие 15 чекистов, входивших в следственную группу, как я ее назвал, фигурируют в деле эпизодически, за исключением Александра Георгиевича Мудрова, непосредственного руководителя Даена и Эйсерта, начальника дорожно-транспортного отдела станции Москва Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги. О нем речь […]

Рубрики
Дело №552

Донос машиниста Икмана: с чего начиналось дело №552

Формально Дело волоколамских железнодорожников было возбуждено в ноябре 1930 года. Но началось все с доноса, написанного в ОГПУ за полтора года до этого. Автор этого доноса – Роберт Иванович Икман, машинист паровоза. Человек амбициозный и совершенно не умеющий проигрывать. В мае 1929 года он с треском проиграл на выборах в местком – профсоюзную ячейку станции […]

Рубрики
Даты Дело №552

Начинаю публиковать материалы Дела волоколамских железнодорожников

Ровно 90 лет назад, 18 марта 1931 года, Особое совещание при Коллегии ОГПУ вынесло приговор по Делу волоколамских железнодорожников. Так я его назвал, потому что 5 из 8 фигурантов дела №552 были служащими и рабочими станции Волоколамск Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги (среди них мой прапрадед – билетный кассир Ефрем Палагин). Еще двое подсудимых были крестьянами соседнего […]